Kaip parvežti automobilį iš Vokietijos į Lietuvą: 2026 m. gidas

Vokietija yra pagrindinis naudotų automobilių šaltinis Lietuvoje ne be priežasties. Rinka ten daug didesnė, todėl pasirinkimas platesnis, o kainos gali būti mažesnės. Tačiau tai, ar sutaupysite, priklauso nuo konkretaus automobilio: galutinę sumą su transportavimu, mokesčiais ir registracija palyginkite su panašių automobilių, jau parduodamų Lietuvoje, kainomis.

Šiame gide paaiškinsime visą automobilio parvežimo iš Vokietijos procesą: nuo automobilio paieškos iki perregistravimo Lietuvoje. Be kabučių, be paslėptų išlaidų. Tikra patirtis iš VinMotors, kuris kasdien dirba su importu iš Vokietijos rinkos.

Turinys

• Kodėl Vokietija
• Pirkimo ir pargabenimo procesas: 5 žingsniai
• Realūs kaštai
• Dažnos klaidos
• Savarankiškai ar per paslaugą
• Reikalingi dokumentai
• Vin Motors automobiliai pagal užsakymą
• DUK
• Pasirengę pradėti?

Kodėl Vokietija

Vokietijos rinka turi keletą savybių, dėl kurių ji ypač patraukli importui:

Pilnos serviso istorijos. Vokietijoje griežta servisinės knygelės kultūra. Beveik kiekvienas premium klasės automobilis turi pilną Service-Heft su antspaudais po kiekvieno aptarnavimo. Tai duoda aiškią informaciją apie ridos kilmę, atliktas remontas ir bendrą būklę.

Vienos rankos automobiliai. Lizingo grąžinimuose, įmonių parko automobiliuose ir privačių klientų sandoriuose dažnai randame automobilius su tik vienu savininku per visą eksploataciją. Lietuvos rinkoje tokia istorija yra reta.

Konkurencija išlaiko sąžiningas kainas. Vokietijoje veikia tūkstančiai prekiautojų. Ta pati BMW X5 modifikacija egzistuoja dešimtyse skelbimų, todėl pardavėjas negali per daug pakelti kainos. Lietuvos rinkoje, kur to paties modelio pasirinkimas mažesnis, kainos linksta būti aukštesnės.

Mažesnė rizika dėl ridos. Vokietijoje galioja griežti įstatymai prieš ridos manipuliaciją. Kombinuojant tai su servisinės knygelės įrašais, ridos klastotės atvejai yra ženkliai retesni nei kitose rinkose.

ES vidaus rinka. Importas iš Vokietijos į Lietuvą yra ES vidaus prekyba. Jokių muitų ir jokių formalumų pasienyje. Iš mokesčių lieka tik PVM, mokamas vieną kartą, ir nuo CO2 emisijos priklausantis taršos (registracijos) mokestis, kai automobilį registruojate Lietuvoje.

Pirkimo ir pargabenimo procesas: 5 žingsniai

1. Automobilio paieška ir patikra

Pirmas žingsnis nėra skambinti pardavėjui. Tai patikrinti automobilio istoriją.

• VIN check per Carfax, AutoDNA ar gamintojo oficialų portalą. Patikrinkite avarijų istoriją, ridos eigą, savininkų skaičių, atliktus remontus.
• Servisinės knygelės skenas. Prašykite pardavėjo atsiųsti visų puslapių nuotraukas. Datos turi atitikti ridą.
• Mobile.de istorija. Daug pardavėjų automobilį skelbė anksčiau. Pažiūrėkite, ar kaina nesikeitė įtartinai, ar foto nuotraukos rodo tą patį automobilį.

Jei mobile.de naudojatės pirmą kartą, pravers mūsų mobile.de gidas lietuviškai - jame rasite vokiškų terminų vertimus ir patarimus, kaip skaityti skelbimus bei atpažinti patikimą pardavėją.

Jei kažkuriame iš šių žingsnių pardavėjas dvejoja arba atsisako bendradarbiauti, eikite kitur.

2. Apžiūra: nuvažiuoti pačiam ar samdyti specialistą

Du keliai:

Pats vyksta į Vokietiją. Pigu, kontroliuojate procesą, bet sugaišite 2-3 dienas su skrydžiais, viešbučiais ir keliavimu. Tinka, jei kalbate vokiškai arba jaučiatės užtikrintai derėtis su Vokietijos pardavėjais.

Patikrinimą atlieka vietinis specialistas. Vokietijoje veikia patikros tarnybos (TÜV, DEKRA), kurios už 100-200 € atlieka pilnos apimties techninę patikrą. Pateikia rašytinę ataskaitą su nuotraukomis. Pardavėjai paprastai sutinka, nes tai parodo automobilio kokybę.

VinMotors paprastai naudoja antrą variantą - tai patikimiau ir sutaupomas klientų laikas.

3. Pirkimas ir PVM dokumentacija

Čia yra didžiausia importavimo subtilybė. PVM apskaita lemia, ar kainuosite teisingai.

• Prekiautojas, o jūs perkate kaip privatus asmuo. Naudoto automobilio kainoje PVM jau įskaičiuotas: arba 19 % Vokietijos PVM (sąskaitoje išskirtas), arba PVM nuo prekiautojo maržos (maržos schema, Differenzbesteuerung, sąskaitoje neišskiriamas). Lietuvoje PVM nebepridedamas. Jei automobilį į Lietuvą pristato pats prekiautojas, vietoje Vokietijos PVM jis gali taikyti 21 % Lietuvos PVM, bet ir tada PVM mokamas tik vieną kartą.
• Privatus pardavėjas (ne PVM mokėtojas). Jei perkate naudotą automobilį iš privataus asmens, PVM nemokamas nei Vokietijoje, nei Lietuvoje (jei nuo eksploatacijos pradžios praėjo daugiau nei 6 mėnesiai ir rida viršija 6 000 km).
• Įmonė, PVM mokėtoja. Sąskaitą be Vokietijos PVM („Steuerfrei", 0 % ES vidaus tiekimas) prekiautojas gali išrašyti tik PVM mokėtojai įmonei, pateikusiai VIES sistemoje galiojantį ES PVM mokėtojo kodą, jei yra įrodymų, kad automobilis išvežtas iš Vokietijos, ir tik jei automobilis parduodamas ne pagal maržos schemą. Lietuvos PVM tada apskaito pati įmonė.
• Naujas automobilis. Jei nuo eksploatacijos pradžios praėjo ne daugiau kaip 6 mėnesiai arba nuvažiuota ne daugiau kaip 6 000 km, prekiautojas sąskaitą išrašo be Vokietijos PVM, o 21 % PVM Lietuvoje sumokate VMI, net jei perkate kaip privatus asmuo.

Dažna klaida yra privačiam pirkėjui reikalauti „Steuerfrei" sąskaitos arba tikėtis vėliau susigrąžinti Vokietijos PVM. Privačiam asmeniui tokia sąskaita neišrašoma, o kainoje esantis PVM yra galutinis ir Lietuvoje antrą kartą nemokamas. Svarbiausia, kad sąskaitoje būtų aiškiai nurodyta, kokia tvarka taikomas PVM.

4. Transportavimas

Du pagrindiniai variantai:

Atvirasis vežėjas. 400-600 € iš centrinės Vokietijos. Pigesnis, bet automobilis važiuoja atvirame priekabos rinkinyje su kitais. Tinka įprastiems automobiliams.

Uždaras vežėjas. 800-1 800 € priklausomai nuo atstumo. Automobilis važiuoja uždaroje priekaboje, apsaugotas nuo akmenėlių, lietaus ir UV spindulių. Privalomas premium klasės automobiliams ir vertingiems modeliams.

Trečiasis variantas - vykti pasiimti pačiam. Jei mėgstate kelionę, taupote 600-1 000 €. Bet pridėkite degalų ir viešbučio sąnaudas, laikinus numerius su draudimu ir galimas kelių rinkliavas. Realus taupymas mažesnis nei atrodo.

5. Lietuviška perregistracija ir draudimas

Dar prieš įvežant automobilį į Lietuvą, įsigijimą reikia deklaruoti „Regitrai" (internetu arba padalinyje) ir gauti savininko deklaravimo kodą (SDK). Kai automobilis atvyksta į Lietuvą, lieka paskutinis žingsnis:

• Tech. apžiūra. Galiojanti vokiška HU (TÜV ar DEKRA) apžiūra registruojant gali būti pripažinta, bet ne automatiškai: protokolas turi atitikti ES direktyvos reikalavimus, apžiūra turi galioti pagal Lietuvoje taikomą periodiškumą, o jos duomenys turi būti patvirtinti Europos EUCARIS sistemoje. Jei „Regitra" jos nepripažįsta, reikės atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje. Prieš remdamiesi vokišku protokolu, pasitikslinkite „Regitroje".
• Akcizas ir pridėtinės vertės mokestis. PVM Mokesčių inspekcijai (VMI) mokamas tik perkant naują automobilį (ne daugiau kaip 6 mėnesiai nuo eksploatacijos pradžios arba ne daugiau kaip 6 000 km). Privačiam pirkėjui už naudotą automobilį Lietuvoje PVM nepridedamas. Akcizo automobiliams nėra (skirtingai nei degalams ar alkoholiui).
• Taršos (registracijos) mokestis. Sumokamas „Regitrai" prieš registraciją. Jis priklauso tik nuo CO2 emisijos ir kuro tipo: iki 130 g/km mokestis nulinis, o didesnei emisijai tikslią sumą apskaičiuosite „Regitros" skaičiuokle. 2026 m. sumas rasite mūsų automobilio pirkimo iš Vokietijos mokesčių gide.
• Registracija. Automobilio registracija „Regitros" padalinyje. Reikia pateikti patį automobilį, PVM sąskaitą-faktūrą arba pirkimo-pardavimo sutartį, originalius Vokietijos registracijos dokumentus (Zulassungsbescheinigung Teil I ir Teil II, t. y. Fahrzeugschein ir Fahrzeugbrief), asmens dokumentą, o atitikties įvertinimo dokumentą tik tada, kai jo reikalaujama (automobiliui, anksčiau registruotam ne Europos ekonominės erdvės šalyje). Taip pat turi galioti privalomasis draudimas. Registracijos paslaugų kainos nurodytos „Regitros" kainoraštyje.
• Draudimas. Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas turi būti sudarytas prieš išvažiuojant į kelią. Pardavėjo vokiško polisio pratęsti negalima, o jei automobilį parsivarote su laikinais (tranzitiniais ar eksportiniais) numeriais, draudimas kelionei įsigyjamas kartu su jais.

Visas šis procesas paprastai trunka 5-10 darbo dienų nuo automobilio atvežimo iki pilno legalaus naudojimo Lietuvoje.

Realūs kaštai

Konkretus pavyzdys: 60 000 € BMW X5 importas iš Miuncheno į Vilnių. Tarkime, perkate kaip privatus asmuo iš PVM mokėtojo prekiautojo, o automobilio CO2 emisija yra 190 g/km (dyzelinas).

Prieš sprendimą palyginkite šią galutinę sumą su panašių automobilių, jau parduodamų Lietuvoje, kainomis: tik taip pamatysite, ar parsivežimas jūsų atveju tikrai apsimoka.

Šis skaičiavimas galioja, jei viskas atliekama tinkamai. Jei padarote vieną iš toliau aprašytų klaidų, nauda gali ištirpti arba virsti nuostoliu.

Dažnos klaidos

1. PVM painiava: privatus pirkėjas tikisi sąskaitos be PVM

Pirkėjas prašo prekiautojo „Steuerfrei" sąskaitos be Vokietijos PVM, nes girdėjo, kad kitaip PVM teks mokėti du kartus, ir pagal tai skaičiuoja biudžetą. Tačiau 0 % sąskaita galima tik PVM mokėtojai įmonei su VIES sistemoje galiojančiu ES PVM mokėtojo kodu ir įrodymais, kad automobilis išvežtas iš Vokietijos. Privačiam pirkėjui kainoje esantis PVM yra galutinis, o Lietuvoje už naudotą automobilį PVM nebepridedamas. Sprendimas: biudžetą skaičiuokite pagal kainą su PVM (Brutto), o ne pagal skelbime nurodytą kainą be PVM (Netto), kuri aktuali tik įmonėms.

2. Neatskleista avarijų istorija

Pardavėjas „pamiršo" paminėti, kad automobilis buvo restauruotas po šoninio susidūrimo. Vokietijoje tai gali būti pažymėta kaip „Unfallfrei" pakeitimas dėl smulkios žalos. Lietuvoje, prie pardavimo, nuostolis 5 000-15 000 €.

Sprendimas: VIN istorijos patikra per profesionalų servisą (Carfax, AutoDNA ekvivalentas) ir patikra TÜV-DEKRA prieš sandorį.

3. Transportavimo žala be draudimo

Automobilis atvažiavo su nubrozdintu sparnu arba įlinku. Vežėjas atsisako pripažinti žalą be jūsų pasirašyto pažymėjimo. Gali tekti pačiam susitvarkyti su 1 000-3 000 € remontu.

Sprendimas: prieš pasirašydami priėmimo aktą atidžiai apžiūrėkite automobilį dieną, dokumentuokite vaizdo ir foto įrašuose. Niekada nepasirašykite, jei nematote kruopščiai.

4. Vokiško Brief'o trūkumas

Vokietijos KFZ-Brief (Fahrzeugbrief) yra esminis dokumentas Lietuvos perregistracijai. Be jo Regitra automobilio neužregistruos. Kartais pardavėjai per nesusipratimą jį pasilieka.

Sprendimas: prieš mokant pinigus, patikrinkite, ar gausite originalų Brief'ą. Reikalauti bendro siuntimo kartu su raktais.

Savarankiškai ar per paslaugą

Realybėje: jei perkate pirmą kartą arba kalbate vokiškai vidutiniškai, parvežimas per profesionalią paslaugą beveik visada apsimoka. Sutaupyta 600-1 500 € ant savarankiško parvežimo lengvai virsta 5 000 € nuostoliu pirmoje klaidoje.

Jei jau turite patirtį, kalbate vokiškai ir esate parvežę 3+ automobilių, savarankiškai - tinkamas pasirinkimas.

Reikalingi dokumentai

Tikslus dokumentų sąrašas perregistracijai Regitra:

• PVM sąskaita-faktūra (arba pirkimo-pardavimo sutartis, jei iš privataus asmens)
• Originalus KFZ-Brief (Fahrzeugbrief, Zulassungsbescheinigung Teil II), Vokietijos automobilio dokumentas
• Originalus KFZ-Schein (Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil I), Vokietijos registracijos liudijimas
• Savininko deklaravimo kodas (SDK), gautas deklaruojant įsigijimą „Regitrai" dar prieš įvežant automobilį
• Atitikties įvertinimo dokumentas, tik jei jo reikalaujama (automobiliui, anksčiau registruotam ne Europos ekonominės erdvės šalyje)
• Techninės apžiūros dokumentas, tik jei jo reikia: galiojantis vokiškas HU protokolas, kurį „Regitra" gali pripažinti, arba Lietuvoje atliktos apžiūros duomenys
• PVM sumokėjimo dokumentai, tik perkant naują automobilį (PVM sumokamas VMI)
• Privalomojo civilinės atsakomybės draudimo (TPVCA) polisas
• Pirkėjo asmens dokumentas

Patarimas: pradėkite šių dokumentų rinkimą iš anksto, dar prieš mokant už automobilį. Trūkstamas Brief'as gali sustabdyti perregistraciją 2-4 savaitėms.

Vin Motors automobiliai pagal užsakymą

VinMotors specializuojasi automobilių parvežime iš Vokietijos. Kasdien dirbame su Vokietijos prekiautojais ir aukcionais, žinome, kuriais šaltiniais galima pasitikėti, ir kurie pavojingi.

Mūsų automobilių pirkimo pagal užsakymą paslauga apima:

• Automobilio paiešką pagal jūsų kriterijus iš mūsų patikrintų Vokietijos partnerių tinklo
• Automobilio istorijos ir būklės patikrą prieš pirkimą (apžiūrą vietoje galima užsakyti papildomai)
• PVM dokumentacijos sutvarkymą
• Transportavimo iki Vilniaus organizavimą
• Techninės apžiūros Lietuvoje organizavimą, jei jos prireikia
• Pilną perregistracijos lydėjimą Regitra

Galite pateikti užklausą dėl automobilio pagal užsakymą arba paskambinti +370 662 76235. Pirmasis pokalbis - nemokamas; padarome bendrą sąmatą, kiek konkretaus automobilio parvežimas kainuotų.

Kitas variantas: pirkti automobilį Lietuvoje iš Vin Motors aikštelės. Šie automobiliai jau Vilniuje, juos galima apžiūrėti ir įsigyti be laukimo. Atminkite, kad registruojant automobilį savo vardu taršos (registracijos) mokestis mokamas ir šiuo atveju, jei CO2 emisija viršija 130 g/km.

Populiariausios markės iš mūsų importo: BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Audi ir Range Rover.

DUK

Kiek užtrunka parvežti automobilį iš Vokietijos?

Nuo automobilio pasirinkimo iki Lietuvos perregistracijos paprastai 2-4 savaitės. Greitai galima per 10 darbo dienų, jei viskas eina sklandžiai. Lėčiausia dalis - tinkamo automobilio paieška.

Ar reikia mokėti muito?

Ne. Vokietija ir Lietuva yra ES viduje, todėl muitai netaikomi. Lieka PVM, mokamas tik vieną kartą (perkant naudotą automobilį iš prekiautojo jis jau yra kainoje, iš privataus asmens jo nėra, o už naują automobilį 21 % sumokama Lietuvoje), taršos (registracijos) mokestis pagal CO2 (0 € iki 130 g/km) ir Regitros paslaugų mokesčiai pagal kainoraštį.

Kas atsitiks, jei automobilis bus pažeistas transportavimo metu?

Profesionalūs vežėjai turi privalomą civilinės atsakomybės draudimą, kuris padengia transportavimo žalas. Svarbu fiksuoti automobilio būklę pasiėmimo metu (foto, video) ir kruopščiai apžiūrėti pristatymo metu, prieš pasirašant priėmimo aktą.

Ar galiu grąžinti automobilį, jei jis neatitinka aprašymo?

Jei perkate iš prekiautojo (įmonės), ES teisė jums suteikia bent 2 metų teisinę garantiją dėl automobilio neatitikties. Naudotam automobiliui sutartyje galima susitarti dėl trumpesnio termino, bet jis negali būti trumpesnis nei 1 metai, o Vokietijoje toks sutrumpinimas galioja tik tada, jei apie jį buvote atskirai informuoti prieš pasirašydami ir jis aiškiai sutartas sutartyje. Perkant iš privataus asmens vartotojų garantijos taisyklės netaikomos, o atsakomybės už defektus sutartyje paprastai atsisakoma. Vis dėlto pardavėjas atsako už sąmoningai nuslėptus defektus ir už savybes, kurias aiškiai garantavo.

Ar sutaupysiu pinigų, jei vyksiu pasiimti automobilio pats?

Galimai 500-1 200 € palyginus su uždaru transportavimu. Bet pridėkite skrydį (Vilnius-Miunchenas grįžęs su automobiliu = 100-200 €), 1-2 nakvynes (100-200 €), degalus (300-500 €), laikinus numerius su draudimu ir galimas kelių rinkliavas. Realus taupymas dažnai mažesnis nei 300-500 €, plius 2-3 dienos jūsų laiko.

Kiek kainuoja automobilio paieška pagal užsakymą?

Kai už automobilį atsiskaitoma iš karto, VinMotors paslaugos mokestis yra 950 € + PVM, prie jo pridedama faktinė pristatymo kaina. Perkant lizingu kaina skaičiuojama individualiai, pagal automobilio vertę ir pristatymo modelį. Visos sumos surašomos sutartyje prieš pradedant darbą, todėl vėliau staigmenų nebūna.

Ar galima parvežti senesnį arba pigesnį automobilį?

Galima, bet matematika turi prasmę nuo maždaug 25 000 € automobilio kainos. Pigiau - savarankiškai parvežimo procesas užima tiek pat laiko ir kainuoja panašiai, todėl taupymas tampa nereikšmingas.

Pasirengę pradėti?

Jei svarstote parvežimą iš Vokietijos arba turite klausimų apie konkretų automobilį, pateikite užklausą dėl automobilio pagal užsakymą arba peržiūrėkite mūsų esamą asortimentą. Galime atsakyti į klausimus apie procesą, kaštus ir laiką, prieš jums priimant sprendimą.

Jei norite išsamiau suprasti komisinio pardavimo alternatyvą - kaip galite parduoti savo dabartinį automobilį per VinMotors, kol parvežame naują - pasiskaitykite mūsų komisinio pardavimo gidą.