Vin Motors · · 11 min de lectura
Páginas de coches en Alemania: AutoScout24, mobile.de y más
Páginas de coches en Alemania comparadas: mobile.de, AutoScout24, Kleinanzeigen y otras. Idiomas, riesgos, IVA, garantía y matrículas para traer el coche.
Las páginas de coches en Alemania que de verdad importan son dos: mobile.de y AutoScout24, los dos grandes portales, ambos con interfaz en español. Kleinanzeigen es el sitio de los particulares, solo en alemán y con más riesgo. Nuestro veredicto: busque en los dos primeros, compre a un concesionario con un contrato de consumidor normal y decida cómo llevará el coche a casa antes de pagar.
Los datos de esta guía están actualizados a septiembre de 2026.
Contenido
- Comparativa: dónde buscar coches de segunda mano en Alemania
- mobile.de en español: lo esencial
- AutoScout24 Alemania: autoscout24.es o autoscout24.de
- Kleinanzeigen: coches de particulares y sus riesgos
- Otras páginas de coches en Alemania que conviene conocer
- Cómo leer un anuncio alemán
- Precio, IVA y garantía: qué le protege
- Llevar el coche a casa: matrículas y matriculación en España
- Preguntas frecuentes
- Vin Motors: coches en Vilna y por encargo desde Alemania
Comparativa: dónde buscar coches de segunda mano en Alemania
| Página | Qué es | Idiomas | Para qué sirve mejor |
|---|---|---|---|
| mobile.de | Portal de anuncios de concesionarios y particulares | Alemán, español, inglés, francés, italiano, polaco y otros | Búsqueda principal: más de 1,6 millones de vehículos anunciados |
| AutoScout24 | Portal de anuncios con webs propias en varios países | Alemán, español (autoscout24.es), inglés, francés y muchos más | Segunda búsqueda obligada y comparación de precios |
| Kleinanzeigen | Web generalista de anuncios clasificados | Solo alemán | Coches de particular a particular |
| 12gebrauchtwagen.de | Metabuscador de varios portales | Solo alemán | Ver de un vistazo la oferta de varias webs |
| Autohero | Tienda en línea con stock propio revisado | Una tienda por país | Compra con devolución, solo con entrega dentro de Alemania |
| Programas certificados de las marcas | Coches de ocasión revisados por la red oficial | Web de cada marca | Coches recientes con garantía de la marca |
mobile.de en español: lo esencial
Mobile.de funciona desde 1996, tiene su sede en Berlín y pertenece a Adevinta, grupo controlado desde 2024 por inversores encabezados por Permira y Blackstone. Anuncia más de 1,6 millones de vehículos, entre coches, furgonetas, motos y otros, y buscar y contactar con los vendedores es gratis para el comprador.
La interfaz está en español en www.mobile.de/es, además de en inglés, francés, italiano, polaco, neerlandés, rumano, checo y ruso. Las descripciones las escribe el vendedor y siguen en alemán, elija el idioma que elija. Cada anuncio lleva una valoración del precio que lo compara con el mercado.
Los filtros, la lectura del anuncio y la manera de reconocer a un vendedor fiable están en nuestra guía sobre cómo usar mobile.de en español.
AutoScout24 Alemania: autoscout24.es o autoscout24.de
AutoScout24 se fundó en 1998, tiene su sede social en Grünwald, junto a Múnich, y desde 2020 pertenece a la firma de inversión Hellman & Friedman. Según la empresa, reúne más de 2 millones de anuncios de vehículos, unos 30 millones de usuarios al mes en toda Europa y más de 45.000 concesionarios.
A diferencia de mobile.de, AutoScout24 tiene una web por país: Alemania (autoscout24.de), Austria, Italia, Países Bajos, Bélgica, España (autoscout24.es), Francia y Luxemburgo. A ellas se suman versiones en otros idiomas, como el inglés (autoscout24.com) o el polaco (autoscout24.pl).
Quien busca "autoscout24 alemania" puede acabar en dos sitios distintos:
- autoscout24.de. Es la web alemana, con la interfaz en alemán.
- autoscout24.es. Tiene la interfaz en español y, como las demás versiones de fuera de Alemania, muestra oferta de toda Europa. Abra el filtro de país y elija Alemania para ver solo los coches situados allí.
La segunda vía es la más cómoda, aunque el texto libre del anuncio seguirá en alemán.
AutoScout24 valora cada precio con cinco etiquetas, de claramente por debajo del valor de mercado a claramente por encima: Sehr guter Preis, Guter Preis, Fairer Preis, Erhöhter Preis y Hoher Preis. Tómelas como una orientación: comparan el precio con el mercado, no el estado real del coche.
Verá también la marca "smyle", la oferta de compra en línea de AutoScout24, con 21 días de devolución y 12 meses de garantía. La entrega es solo dentro de Alemania.
Kleinanzeigen: coches de particulares y sus riesgos
Kleinanzeigen (kleinanzeigen.de) se llamó eBay Kleinanzeigen hasta el 16 de mayo de 2023 y pertenece a Adevinta, el mismo grupo que mobile.de. Es una web generalista de anuncios, el principal lugar de Alemania para la venta de coches entre particulares, y su interfaz está en alemán.
Si busca en Kleinanzeigen coches de particulares, tenga presentes los consejos de seguridad del propio portal:
- No pague nunca antes de haber visto el coche y revisado la documentación en persona.
- Las ofertas de pago a través de un servicio de depósito ("Treuhand") son una señal de alarma.
- Desconfíe del vendedor que dice estar "en el extranjero" y le pide que pague primero el transporte.
- Pague en el momento de la entrega.
Además, un vendedor particular puede excluir por completo su responsabilidad por defectos, así que comprarle es más arriesgado que comprar a un concesionario.
Otras páginas de coches en Alemania que conviene conocer
12gebrauchtwagen.de
Es un metabuscador: consulta varios portales a la vez y cita entre sus fuentes AutoScout24, mobile.de y Kleinanzeigen. Permite buscar entre unos 900.000 coches. La interfaz está en alemán.
Autohero
Autohero, del grupo AUTO1, es una tienda en línea que vende su propio stock revisado. Incluye 21 días de devolución, con los primeros 500 km gratis, y 12 meses de garantía. Tiene tiendas separadas en nueve países, entre ellos España, y cada una entrega dentro del suyo: la alemana, solo en Alemania.
pkw.de
Es un portal centrado en coches de ocasión jóvenes: hasta unos 2 años y 60.000 km.
Programas de ocasión certificados de las marcas
Garantía mínima que indican las propias marcas para Alemania:
| Programa | Garantía mínima |
|---|---|
| BMW Premium Selection | 24 meses |
| Mercedes-Benz Junge Sterne | 24 meses |
| Audi Gebrauchtwagen :plus | 12 meses |
| Porsche Approved | Al menos 12 meses |
| Volkswagen Zertifizierte Gebrauchtwagen | Al menos 12 meses |
Estos coches están en el buscador de ocasión de cada marca y también en los grandes portales.
Webs que puede saltarse
Muchas listas de "mejores páginas" siguen nombrando heycar, pero su web alemana ya no existe: Volkswagen Financial Services anunció el cierre en abril de 2025 y el sitio dejó de funcionar en mayo de 2025. Autobid.de, BCA y AUTO1.com son subastas para profesionales registrados del sector, no para compradores particulares.
Cómo leer un anuncio alemán
Estos términos se repiten en todas las webs:
| Término alemán | Significado |
|---|---|
| Unfallfrei | Sin accidentes: afirmación vinculante, aunque puede haber pequeñas reparaciones estéticas |
| Scheckheftgepflegt | Historial de mantenimiento completo y sellado |
| HU neu / TÜV neu | Inspección técnica periódica recién pasada, normalmente válida 24 meses |
| Erstzulassung (EZ) | Primera matriculación, con mes y año |
| Vorbesitzer | Número de titulares anteriores |
| Nichtraucherfahrzeug | Coche de no fumador |
| Händler / Privat | Concesionario (responde de los defectos) o particular (suele excluir esa responsabilidad) |
| VB (Verhandlungsbasis) | Precio de partida, negociable |
| Festpreis | Precio fijo |
| MwSt. ausweisbar | IVA desglosado en la factura |
| Reimport | Coche fabricado para otro mercado de la UE e importado a Alemania; el equipamiento y el inicio de la garantía pueden variar |
| Tageszulassung | Coche nuevo que el concesionario matriculó durante un día |
| Jahreswagen | Coche de alrededor de un año, a menudo de empleados del fabricante |
| Vorführwagen | Coche de demostración del concesionario |
Precio, IVA y garantía: qué le protege
Garantía legal. Si compra como consumidor a un concesionario alemán, este responde de los defectos durante 2 años. En un coche usado puede reducir ese plazo a 1 año, pero solo mediante un acuerdo expreso y separado. La protección vale también para consumidores de otros países de la UE, pero se reclama al concesionario alemán, lo que en la práctica supone llevar el coche de vuelta a Alemania.
El tipo de contrato. Si el contrato se redacta como venta entre profesionales o de exportación ("Händlergeschäft", "Export"), pierde la protección del consumidor. Exija un contrato de compraventa normal a su nombre.
IVA. El IVA alemán es del 19 %. "MwSt. ausweisbar" significa que aparece desglosado en la factura, algo que solo interesa a empresas registradas a efectos del IVA. "Differenzbesteuert" o "§25a" indica el régimen de margen (el equivalente al REBU español): el IVA no se desglosa y no se puede recuperar.
Para un particular rige la norma europea. Un coche usado, con más de 6.000 km y más de seis meses desde su primera matriculación, comprado a un concesionario de otro país de la UE, ya lleva el IVA alemán en el precio y no vuelve a pagarlo en España. Un coche nuevo, con 6.000 km o menos o dentro de los seis primeros meses, tributa por IVA en el país donde se matricula. En ambos casos pagará en España los impuestos de matriculación.
Llevar el coche a casa: matrículas y matriculación en España
Alemania tiene dos matrículas temporales y solo una sirve para cruzar Europa:
- Kurzzeitkennzeichen (matrícula de corta duración). Vale como máximo 5 días más el de expedición y exige una inspección técnica (HU, el "TÜV") en vigor. Es una matrícula nacional, sin garantía de reconocimiento en el extranjero. Según el ADAC, hay acuerdos de reconocimiento con Austria, Italia, Dinamarca y Suiza, y en el Benelux y en Francia se ha obligado a conductores a dar la vuelta. No es adecuada para volver a España cruzando varias fronteras.
- Ausfuhrkennzeichen (matrícula de exportación). Es válida en el extranjero. Su vigencia depende del seguro contratado: en la práctica, desde unos 15 días hasta un máximo de 12 meses, y nunca más allá de la fecha de la HU, que debe estar en vigor.
Hay otra vía que tramitamos nosotros: matrículas de tránsito lituanas por mensajería, válidas 30 días, por 129,99 € por vehículo, o 79,99 € cada uno para empresas a partir de 2 vehículos, más los gastos reales.
Ya en España, los pasos son los que detallamos, con tipos y modelos, en el apartado sobre matriculación de nuestra guía para comprar coche en Lituania. Primero, la ITV previa a la matriculación, que expide la ficha técnica española. Después, el impuesto de matriculación (IEDMT), que se calcula sobre el valor de mercado y según el CO2 oficial, y el impuesto de circulación de su ayuntamiento. Por último, la matrícula en la DGT, que le pedirá la factura con el número de IVA del vendedor. Si compró a un particular, debe pagar además el ITP de su comunidad autónoma.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las mejores páginas de coches de segunda mano en Alemania?
Mobile.de y AutoScout24, que además pueden usarse en español. Kleinanzeigen es la referencia entre particulares. Si busca páginas para comprar coches en Alemania con garantía de marca, mire también los programas certificados de los fabricantes.
¿Se puede usar AutoScout24 de Alemania en español?
Sí, de forma indirecta. La web autoscout24.de está en alemán, pero autoscout24.es muestra oferta de toda Europa: elija Alemania en el filtro de país y verá solo los coches situados allí.
¿Es seguro comprar coches en Kleinanzeigen?
Solo si sigue las reglas del propio portal: ver el coche, revisar la documentación en persona y pagar en la entrega. Las ofertas de "Treuhand" y los vendedores "en el extranjero" son señales de alarma.
¿Hay que pagar IVA en España al comprar un coche en Alemania?
No, si es un coche usado (más de 6.000 km y más de seis meses) vendido por un concesionario: el IVA alemán ya va en el precio. Si es nuevo a efectos fiscales, el IVA se paga en España.
¿Qué matrículas necesito para importar un coche de Alemania conduciendo?
Las Kurzzeitkennzeichen no sirven: son matrículas nacionales sin reconocimiento garantizado fuera de Alemania. Lo adecuado son las Ausfuhrkennzeichen, válidas en el extranjero, o unas matrículas de tránsito lituanas de 30 días.
Vin Motors: coches en Vilna y por encargo desde Alemania
Vin Motors es un concesionario de Vilna (Kelpių g. 37) especializado en coches premium de segunda mano: BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Audi y otras marcas. Los coches se pueden ver ya en nuestras instalaciones, y cada ficha muestra el precio, el VIN y las fotos. El stock cambia constantemente: consulte nuestros coches premium de segunda mano en stock. Entregamos en toda Lituania y la UE al coste real del transporte.
Si ha encontrado su coche en una web alemana y no quiere gestionar la compra a distancia, se lo traemos como coche por encargo desde Alemania: búsqueda, comprobación del historial y del estado antes de comprar y documentación. El servicio cuesta 950 € más IVA, más el transporte real, y la inspección TÜV o DEKRA in situ es un extra opcional. Para cualquier duda, escríbanos desde la página de contacto de Vin Motors.
